Zum Inhalt springen

130-98-120, und die Zahl, die der Länge fehlt

Ein Ski wird über seine Länge verkauft, die Zahl, die am wenigsten entscheidet. Die drei Breiten und der Radius daneben entscheiden über den Schnee, in dem er funktioniert, den Schwung, den er will, und ob sich überhaupt eine Bindung montieren lässt.

Worauf die Konvention hinausläuft

Ein Ski wird durch vier veröffentlichte Zahlen beschrieben.

Schaufel, Taille und Ende sind Breiten in Millimetern an der Schaufel, unter dem Fuß und am Ende — geschrieben als drei Zahlen mit Bindestrichen. Die Taille ist die, die entscheidet, wie der Ski in weichem Schnee aufschwimmt und wie schnell er auf hartem Schnee von Kante zu Kante geht. Schmal unter dem Fuß ist ein Pistenski; breit unter dem Fuß ist ein Powderski; die Mitte ist das, was die Branche All-Mountain nennt.

Der Radius, in Metern, ist der Bogen, den die Taillierung des Skis schneiden würde, wenn man ihn auf die Kante legte und sich biegen ließe. Ein kleiner Radius ist ein kurzer Schwung; ein großer ist ein langer.

Die Länge, in Zentimetern, ist die Zahl, mit der jedes Angebot beginnt, und die, die für sich am wenigsten bedeutet — ein 170-cm-Rennski und ein 170-cm-Powderski sind keine vergleichbaren Gegenstände.

Snowboards werden genauso beschrieben, mit einer Ergänzung: der effektiven Kante und der Stanceweite, die entscheiden, wie sich ein Board verhält, statt wie lang es ist.

Was sie gerade nicht verspricht

Sie beschreibt weder Flex noch Camberprofil noch Bauweise, die mindestens ebenso entscheidend sind und selten als Zahlen veröffentlicht werden.

Sie sagt Ihnen nicht, welche Länge zu Ihnen passt. Hersteller veröffentlichen Längenspannen gegen das Fahrergewicht, und diese Seite druckt sie; nichts in der Konvention macht aus einem Gewicht einen Ski.

Sie bleibt innerhalb eines Modells nicht stabil. Ein einzelnes Modell wird in fünf Längen gebaut, und die drei Breiten und der Radius ändern sich bei jeder Länge. Ein Angebot, das einen Satz Zahlen für die ganze Reihe nennt, nennt die Zahlen einer Länge, ohne zu sagen, welcher.

Sie wird von niemandem veröffentlicht. Es ist eine Hauskonvention, der die ganze Branche folgt, und die Zahlen stehen auf der Oberfläche, weil ein Laden sie braucht, nicht weil ein Dokument es verlangt.

Womit sie gelesen wird

Die Bremsenbreiten-Konvention, die die Taillenzahl nimmt. Die Fellgrößen-Konvention, die Taille und Länge zusammen nimmt. Weder die Bindungsnormen noch die Schuhnormen berühren eine dieser Zahlen.

Wo sie auf dieser Seite auftaucht

In jedem Skiregal, im Snowboardregal, bei den Bindungen, die darauf montiert werden, und bei den Fellen, die darauf zugeschnitten werden.

Diese Seite behandelt es auf eine Weise, durchgängig. Eine Skiseite druckt die drei Breiten und den Radius, wie der Hersteller sie veröffentlicht, für die besprochene Länge, und sagt es dort, wo der Hersteller einen Satz für die ganze Reihe veröffentlicht. Wo die Taille fehlt, sagt die Seite, dass sie fehlt — denn dieses Schweigen macht die Frage nach der Bremsenbreite unbeantwortbar.

Die am häufigsten gestellten Fragen

Welche Länge kauft man?

Hersteller veröffentlichen Längenspannen gegen Gewicht und manchmal Größe, und diese Seite druckt sie. Was sie nicht tut, ist eine Empfehlung daraus machen, denn derselbe Fahrer will auf einem Pistenski eine andere Länge als auf einem Tourenski.

Ist ein größerer Radius besser?

Es ist ein längerer Schwung. Ein 13-m-Ski schneidet kurze Bögen auf der Piste und wehrt sich gegen lange; ein 19-m-Ski ist bei Tempo ruhig und widerwillig auf einem schmalen Weg. Keiner ist besser, und die Zahl sagt, welcher welcher ist.

Warum zählt die Taille hier so viel?

Weil sie zwei getrennte Dinge entscheidet: worauf der Ski aufschwimmt und welche Bremsenbreite eine Bindung braucht. Sie ist die einzige der drei Breiten, die in einem Kauf zweimal vorkommt.

Zuletzt geprüft am 28. September 2026