Strap, Rear-Entry oder Step-on — drei Wege hinein · Test
Eine Bindung, die nur mit dafür gebauten Schuhen funktioniert, verkauft mit fünf Aufzählungspunkten, die das nie erwähnen.
Das Fazit Ein wirklich anderer Weg auf ein Board, verkauft ohne ein Wort darüber, was es zum Funktionieren braucht.
Es gibt keine Riemen. Der Schuh trägt Nocken, die Bindung trägt Fänge, und der Fahrer tritt hinein und ist drin.
Es ist das schnellste System am Markt und das einzige, das sich nicht umgehen lässt: es passt nur zu Schuhen, die dafür entworfen sind.
Nichts.
Die fünf Aufzählungspunkte lauten:
Geschlecht, Garantie, eine Stufe, die keine Stufe ist, ein Stil und ein Jahr.
Im Modellnamen, unerklärt. Es ist Burtons Begriff für die Grundplatte, die an gewöhnliche Inserteinsätze montiert statt an ihren Channel. Das Angebot nennt das Lochbild nicht, also bleibt die Boardfrage zusammen mit der Schuhfrage offen.
229,89 in Deutschland. 238,49 in Großbritannien. 241,89 in Spanien. 266,49 in Italien. Frankreich führt sie und nannte keinen Preis; der amerikanische Shop führt sie nicht.
Bei der Erhebung 230 € bis 266 €: das war die Spanne bei Amazon in Deutschland, in Italien und in Spanien, an jenem Tag.
Außerhalb der Eurozone: Amazon in Großbritannien führt den Artikel in Landeswährung, und die Spanne oben lässt ihn draußen.
Im Katalog, ohne jemanden dahinter: Amazon in Frankreich, wo die Referenz existiert und nicht verkauft wird.
Ohne Antwort: Amazon in den USA, wo die Kauf-Schaltfläche eine Suche statt einer leeren Seite öffnet.
Keepa-Zahlen vom Tag, an dem diese Seite überprüft wurde; Bestand und Preis ändern sich ohne Ankündigung.
Die in diesem Text genannten Preise wurden am 28. September 2026 abgelesen. Der Live-Preis steht oben auf der Seite.
Gleiche Kategorie, ähnliches Budget — was dasselbe Geld sonst kauft.
| Einstiegssystem | Step-on — im Modell genannt und nirgends beschrieben |
|---|---|
| Größenspanne | L; keine Zuordnung zu Bootgrößen veröffentlicht |
| Highback | Nicht veröffentlicht |
| Baseplate-Muster | Nicht veröffentlicht; Re:Flex ist der Herstellername für die Grundplatte ohne Channel |
| Mitgelieferte Scheibe | Nicht veröffentlicht |
| Einstellung | Nicht veröffentlicht |
| Gewicht je Paar | Nicht veröffentlicht |
| Amazon-Referenz | B0FWRXJQPD (eine einzige Referenz auf 5 Amazon-Marktplätzen) |
| EAN | 9010884185848 |
Nur wenn es Step-on-Schuhe sind. Eine Step-on-Bindung klemmt Nocken, die im Schuh eingebaut sind; ein Riemenschuh bietet ihr nichts zum Greifen. Keiner der neun Schuhe im Snowboardschuh-Regal dieser Seite ist einer. Prüfen Sie jedes Mal die Schuhe vor der Bindung.
Es ist Burtons Name für die Grundplatte, die auf herkömmliche Inserteinsätze montiert statt auf ihr Channel-System. Das Angebot erklärt es nicht und nennt kein Lochbild.
Weil der Verkäufer eine Vorlage ausgefüllt hat: für Herren, ein Jahr Garantie, Stufe, Stil, Kollektion. Dieselben fünf Felder stehen an einer Skibindung anderswo auf dieser Seite, von einer anderen Marke. Es ist ein Verkäuferformular, keine Produktbeschreibung.
Einen Fahrer, der die passenden Step-on-Schuhe schon besitzt oder kauft
Mit 230 € liegt es 0 % gegenüber dem Median von 230 € der 8 hier veröffentlichten Modelle dieser Kategorie.
In diesen Amazon-Shops existiert eine Referenz: Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Vereinigtes Königreich. Gelistet heißt nicht lieferbar — das Angebot wechselt täglich.
Angaben geprüft am 28. September 2026.
Technische Daten: Herstellerangaben und Amazon-Produktseite. Preise und Verfügbarkeit: Keepa. Kein Produkt dieser Seite wurde physisch getestet.
FASTEC mit Hintereinstieg, mittlerer Flex, M 38–41 / L 41–44 / XL 44–47
Die einzige Bindung hier, die veröffentlicht, welche Schuhgröße jede ihrer Größen aufnimmt.
Am besten für: Einen Fahrer, der es satthat, sich zum Anschnallen in den Schnee zu setzen
≈ 169 €
Kinderbindung, Flex 3 auf einer nicht genannten Skala, Größe M
Eine Kinderbindung, in drei Zeilen verkauft, von denen eine eine Flexzahl ohne Skala dahinter ist.
Am besten für: Ein Kind, das schon auf dem Board desselben Herstellers fährt
≈ 105 €
Riemenbindung, Flexindex 3, EVA-Pads, werkzeugfreie Verstellung
Eine weiche Riemenbindung, die vier Bauteile ordentlich beschreibt und dann eine Flexzahl ohne Skala nennt.
Am besten für: Einen Fahrer, der eine weiche, gutmütige Riemenbindung will und sie selbst einstellt
≈ 152 €
