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Der erste Tag auf dem Eis, und die Kufe, die niemand erwähnt
Schlittschuhe teilen sich nach ihrem Zweck lange bevor sie sich nach dem Preis teilen: Eine Eiskunstlaufkufe hat eine gezahnte Spitze zum Bremsen und Drehen, eine Hockeykufe nicht, und ein verstellbarer Schuh ist ein Kompromiss, gekauft für einen wachsenden Fuß. Unter all dem liegt eine Frage, die kaum ein Angebot beantwortet — ob die Kufe fahrbereit ist.
Von Jean-Benoit Buisson
Sechs Artikel, und der letzte ist der Grund für die ersten fünf.
1. Der einzige Schuh, der sagt, dass seine Kufe geschliffen ankommt
Der ROCES hier ist ein Damen-Eiskunstlaufschuh, EU 39, mit vorgeschliffener Carbonkufe, sieben Ösen und drei Haken.
Dieser eine Satz ist der Unterschied zwischen dem Laufen am Tag, an dem die Schachtel ankommt, und einer Fahrt in eine Werkstatt zuvor. Er ist außerdem der einzige Schuh dieses Regals mit einem Preis in allen sechs Märkten.
2. Der verstellbare Softboot für einen wachsenden Fuß
Der K2 verstellt sich über EU 32–37 als Softboot, mit einem Juniorschaft, der die Arbeit übernimmt, die anderswo eine Hartschale leistet, auf einer vernieteten Edelstahlkufe.
Sechs Größen sind drei oder vier Saisons.
3. Der günstigste Verstellbare, in einer Hartschale
Der ATTABO verstellt sich von 36 bis 41 in fünf Stufen, Hartschale, Hockeykufe aus Edelstahl.
Eine Hartschale hält den Knöchel besser als ein Softboot und ist dabei weniger bequem. Am unteren Ende dieses Regals ist das der Handel.
4. Der einzige echte Hockeyschuh
Der Bauer ist ein Hockeyschuh, Intermediate 6 / Euro 40,5, normale Weite — ein steifer Schuh, für das Spiel gebaut, und der teuerste hier.
Sein Angebot veröffentlicht fast nichts über Größe und Weite hinaus, was das Muster ist, das diese Seite bei den bekanntesten Namen immer wieder findet.
5. Der, der zwei Schuhe ist
Der RAVEN wandelt sich: ein Schuh, ein Rollenchassis und ein Kufenträger, verstellbar 38–42, mit ABEC-7-Lagern und 82A-Rollen, und den Wechselteilen in der Schachtel.
Für einen Haushalt, der im Winter drinnen und im Sommer draußen fährt, ist das ein Kauf statt zweier.
6. Der Schärfer, der der Grund dafür ist, dass der erste Eintrag zählt
Das SkinStar-Werkzeug ist das einzige seines Regals, das einen Hohlschliffradius nennt — 12,5 mm — auf zwei diamantbeschichteten Rollen.
Ein Hohlschliff ist der ganze Halt eines Schlittschuhs, und er ist die Angabe, die die Schuhe selbst nie erwähnen. Einen Schärfer zu kaufen ist optional; zu wissen, was ein Hohlschliff ist, bevor man einen Schuh kauft, nicht.
Fragen, die dieser Ratgeber offenlässt
Muss ein neuer Schlittschuh geschliffen werden?
Oft, und die Angebote sagen es selten. Eine Kufe, die ungeschliffen das Werk verlässt, hat keinen Hohlschliff, also keine Kanten und keinen Halt in der Kurve. Genau ein Schuh in diesem Regal gibt an, dass seine Kufe vorgeschliffen ankommt; bei jedem anderen ist es eine Frage an die Werkstatt.
Was ist ein Hohlschliff?
Die konkave Rille, die unten in die Kufe geschliffen wird und die zwei Kanten erzeugt, auf denen der Schuh tatsächlich läuft. Sie wird als Radius gemessen — je kleiner der Radius, desto tiefer der Hohlschliff und desto größer der Biss. Ein Schärfer auf dieser Seite nennt einen Radius; keiner der Schuhe tut es.
Verstellbare Schlittschuhe für ein Kind?
Ja, und es ist derselbe Handel wie bei einem verstellbaren Skischuh: mehrere Saisons statt einer, im Tausch gegen weniger präzisen Halt. Zwei Schuhe hier verstellen sich über fünf oder sechs Größen, einer in einer Hartschale und einer als Softboot mit Kunststoffschaft.
Eiskunstlauf oder Hockey?
Eine Eiskunstlaufkufe hat eine gezahnte Spitze, zum Bremsen, Drehen und Abstoßen; eine Hockeykufe ist an beiden Enden gebogen, ohne Zähne, und auf Beschleunigung gebaut. Ein Anfänger auf einer öffentlichen Bahn ist mit der Eiskunstlaufkufe besser bedient, und es gibt genau einen echten Hockeyschuh in diesem Regal.